DistaGrensstreek en regio
Grensstreek

Reistijd weegt zwaarder dan afstand

Twintig kilometer over een provinciale weg duurt korter dan tien kilometer door een stad. In de streek is de weg vrijwel altijd de eerste.

0 min15 min30 min45 min60 mindagelijks haalbaar
Tot ongeveer drie kwartier enkele reis blijft dagelijks pendelen voor de meesten werkbaar.

De grens van het haalbare

Onderzoek naar woon-werkverkeer laat steeds hetzelfde beeld zien: tot ongeveer drie kwartier enkele reis blijft het aantal pendelaars stabiel, daarboven daalt het snel. In de grensstreek valt vrijwel het hele gebied binnen die grens.

Buiten de spits

Het verkeer in de streek loopt grotendeels over provinciale wegen en niet over knooppunten. Daardoor is het verschil tussen spits en daluren kleiner dan in de Randstad of rond Antwerpen, en is reistijd beter voorspelbaar.

Openbaar vervoer

Over de grens is de aansluiting van bus en trein historisch zwak, omdat de netwerken per land zijn opgezet. Voor wie in ploegendienst werkt, is de auto daardoor in de praktijk vaak de enige optie.

Verder lezen

Grensstreek

Een streek, twee landen

Kernen in de grensstreek liggen dichter bij elkaar dan bij hun provinciehoofdstad.

Lezen
Grensstreek

Het landschap van zand en beken

Zandgrond draagt goed, houdt weinig water vast en droogt snel uit.

Lezen
Werken

De technische arbeidsmarkt loopt door over de grens

Lassers, cnc-operators en assemblagemedewerkers zijn aan beide kanten gevraagd.

Lezen